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Nel faccia faccia di ieri a Uno Mattina col giornalista del Corriere della Sera Gian Antonio Stella, il presidente dell’Autorità Portuale, Paolo Costa, ha riproposto per l’ennesima volta la sua strampalata teoria dei “binari”, secondo la quale le navi da crociera anche se perdessero il governo non potrebbero danneggiare la città perché verrebbero frenate dal letto di fango che costeggia ...

La Nuova - Il transito delle grandi navi a ridosso del centro di venezia è una grande preoccupazione per il presidente del Veneto. "Venezia è una bomboniera e dev'essere messa in sicurezza, non ci possiamo permettere di vedere una grande nave che sfiora un monumento o, peggio, accettare il rischio di un incidente importante con vittime".

Corriere della Sera - Paolo Costa continua il delirio in una lettera al Corriere. Pronta la risposta del giornalista.

La Nuova - Mirka Fontanella e Paolo Costantini lo hanno denunciato nel sito dei comitati: "Abitiamo a Santa Marta, quando passano le navi si sentono tremare le case". 110 mila tonnellate d'acqua spostata in canale della Giudecca, vibrazioni sulle rive, fumi neri, radar e "risucchio" delle acque dai rii laterali, ben più dannoso delle onde dei motoscafi. Un problema.

La Nuova - Torna la paura per il transito delle grandi navi in laguna, Orsoni: "Comitatone al più presto". Cacciari: "Misura colma, dovrebbe convincere anche gli scettici che le grandi navi non possono più passare per il canale della Giudecca".

Gazzettino - Un'altra tragedia con protagonista una nave che va a cozzare, stavolta contra la banchina del porto di Genova. E Venezia torna a interrogarsi sul rapporto tra la città e le navi, sempre più grandi, che la attraversano. Il primo a scendere in campo è il comitato No grandi navi.